{"product_id":"solax-colonnina-ricarica-auto-elettrica-22kw-trifase-x3-hac-22","title":"Estación de carga para coche eléctrico 22 kW trifásica Solax Smart EV Charger G2 X3-HAC-22","description":"\u003cp style=\"font-size:0.85em;color:#555;margin-bottom:4px;\"\u003e📐 400 V trifásica │ Toma Tipo 2 IEC 62196 │ 6-32 A ajustable (mono o trifásica)\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"font-size:0.85em;color:#555;margin-top:0;\"\u003e🔧 \u003cstrong\u003eDificultad:\u003c\/strong\u003e 4\/5 — requiere línea trifásica dedicada y electricista cualificado │ 🎯 \u003cstrong\u003eIdeal para:\u003c\/strong\u003e viviendas con instalación trifásica, instaladores FV, aparcamientos comunitarios, pequeñas flotas de empresa\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePunto de recarga para coche eléctrico trifásico de 22 kW con conmutación automática de fase\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e22 kW en trifásica: un Tesla Model 3 Long Range pasa de 0% a carga completa en menos de 4 horas. El punto de recarga Solax Smart EV Charger G2 X3-HAC-22 es la variante trifásica de la familia G2 y añade una función ausente en la mayoría de los cargadores residenciales: la \u003cstrong\u003econmutación automática monofásica\/trifásica\u003c\/strong\u003e. El cargador detecta la configuración del cargador de a bordo del vehículo conectado y conmuta autónomamente entre carga monofásica y trifásica, maximizando la velocidad sin intervención manual. Quienes gestionan una instalación fotovoltaica con inversor Solax cuentan con integración nativa: el cargador para coche eléctrico lee el excedente FV en tiempo real y prioriza la energía autoproducida antes de extraerla de la red.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eA quién le sirve este punto de recarga para coche eléctrico trifásico\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa elección correcta si tu coche admite carga CA trifásica — Tesla Model 3\/Y, Renault Megane E-Tech, Kia EV6, BMW i4, Mercedes EQA\/EQB — y ya tienes una instalación trifásica en casa o en la empresa. \u003cstrong\u003eNo apto\u003c\/strong\u003e para instalaciones monofásicas o si tu vehículo tiene un cargador de a bordo solo monofásico (Fiat 500e, Renault ZOE gen.1, la mayoría de los PHEV): en ese caso el modelo X1-HAC-7 es la opción correcta a un coste menor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVentajas técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e⚡ \u003cstrong\u003ePotencia 22 kW trifásica, escalable desde 1.4 kW vía APP\u003c\/strong\u003e — rango de corriente 6–32 A en tres fases. La granularidad de regulación permite adaptar la recarga al excedente fotovoltaico disponible incluso en días con producción variable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔄 \u003cstrong\u003eConmutación automática monofásica\/trifásica\u003c\/strong\u003e — función nativa ausente en la mayoría de los cargadores de gama de entrada. El cargador conmuta la fase según el cargador del vehículo: vehículo monofásico → carga en fase única (máx. 7.2 kW); vehículo trifásico → carga en tres fases (máx. 22 kW). Cero configuración manual.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🌱 \u003cstrong\u003eCero inyección e integración FV (OCPP 1.6j \/ Cloud API)\u003c\/strong\u003e — en combinación con el inversor Solax y CT\/Medidor externo, el cargador opera en modo cero-exportación: recarga solo con el excedente fotovoltaico y no vierte energía a la red, respetando las normativas vigentes para instalaciones incentivadas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eProtección de fuga 30 mA CA + 6 mA CC integrada\u003c\/strong\u003e — igual que en el modelo X1, el diferencial de tipo B está incorporado. En instalaciones trifásicas esto es especialmente relevante: un diferencial trifásico tipo B externo cuesta entre 200 y 350 €; aquí ya está incluido en el dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e💧 \u003cstrong\u003eIP65 en el conector, IP54 en el cuerpo, IK10 en la carcasa\u003c\/strong\u003e — apto para aparcamientos comunitarios al aire libre, marquesinas de empresa, instalaciones en exterior. IK10 certifica resistencia a impactos de 20 J.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e🔑 \u003cstrong\u003eRFID + APP + Plug\u0026amp;Charge + gestión multiusuario\u003c\/strong\u003e — el soporte RFID ISO-1443-A permite asignar tarjetas nominales a múltiples usuarios (comunidad, flota de empresa) con registro de las sesiones de recarga vía nube.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📡 \u003cstrong\u003eWiFi \/ Ethernet \/ 4G opc. \/ RS485 x2 — multiprotocolo OCPP\u003c\/strong\u003e — integrable en plataformas CPO (Charge Point Operator) para gestión remota, facturación e informes energéticos. Compatible con backend OCPP 1.6j de terceros.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eParámetro\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSP-X3-HAC-22P-E\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX3-HAC-22\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTensión de entrada CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e400 V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrecuencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50\/60 Hz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSistema de puesta a tierra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTN, TT, IT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorriente de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6–32 A (monofásica o trifásica)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotencia máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e22 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePotencia mínima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.4 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de toma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToma Tipo 2 \/ Conector Tipo 2 (IEC 62196)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLongitud del cable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6.5 m (Tipo P)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eComunicación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWiFi \/ Ethernet \/ 4G opc. \/ RS485 x2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eProtocolo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOCPP 1.6j, Modbus TCP, Modbus RTU, Cloud API\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAutenticación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlug\u0026amp;Charge \/ RFID ISO-1443-A \/ APP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHMI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRGB LED \/ APP \/ LCD opcional\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrado de protección\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIP65 (conector) \/ IP54 (cuerpo) \/ IK10 (carcasa) \/ IK08 (pantalla)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-30 \/ +50 °C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHumedad operativa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5%–95% HR sin condensación\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltitud máx.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000 m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaterial de la carcasa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInstalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePared \/ Pedestal (opcional)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 kg (toma) \/ 6.5 kg (conector)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDimensiones (An×Al×Pr)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e390 × 206 × 139 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eResidencial \/ Público\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstándar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIEC 61851-1:2017, IEC 62196-2:2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlanco\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003cdiv style=\"background-color:#fff5f5;border-left:5px solid #b91c1c;padding:20px;border-radius:4px;display:flex;flex-wrap:wrap;align-items:flex-start;gap:20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 280px;min-width:0;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:0;color:#b91c1c;font-weight:bold;font-size:1.05em;\"\u003e⚠️ El consejo del experto:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom:0;line-height:1.6;\"\u003eEn la obra suele suceder que se instale un cargador trifásico de 22 kW en una línea dimensionada para 11 kW, porque el cliente \"total, nunca carga a plena potencia\". Error: el cargador al inicio de la sesión requiere la corriente configurada en la APP, no la histórica. Para 32 A trifásicos se necesitan cables de 6 mm² de cobre para distancias de hasta 20 m, y un interruptor magnetotérmico C32 trifásico aguas arriba. Comprueba siempre la sección de la línea antes de la instalación: un cable subdimensionado bajo carga prolongada puede alcanzar temperaturas superiores a la clase de aislamiento, con riesgo de avería.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0260\/6222\/5485\/files\/Chi_siamo_oniroview.jpg?v=1751647335\" style=\"width:100px;height:100px;object-fit:cover;border-radius:50%;border:2px solid #b91c1c;flex-shrink:0;\" alt=\"Experto Oniroview\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e🔗 Completa tu instalación\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCT\/Medidor externo Solax — indispensable para balanceo dinámico y cero inyección\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInversor Solax serie X3 — para integración fotovoltaica trifásica nativa\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es la diferencia entre el cargador X1-HAC-7 y el X3-HAC-22?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl X1-HAC-7 es monofásico (230 V, máx. 7.2 kW) apto para instalaciones domésticas estándar. El X3-HAC-22 es trifásico (400 V, máx. 22 kW) y requiere una instalación trifásica; la velocidad de recarga es hasta 3 veces superior en vehículos con cargador de a bordo trifásico. La conmutación automática de fase del X3 lo hace compatible también con vehículos monofásicos, pero si tu instalación es monofásica, el X1 es la elección correcta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo lleva una recarga rápida con el cargador de 22 kW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDepende de la capacidad de la batería y del cargador de a bordo del vehículo. Con 22 kW trifásicos: Tesla Model 3 Standard Range (60 kWh) de vacío a lleno en unas 3 horas; Kia EV6 (77.4 kWh) en unas 4 horas; BMW i4 eDrive40 (83.9 kWh) en unas 4.5 horas. Los vehículos con cargador de a bordo monofásico (ej. Fiat 500e, máx. 11 kW) cargan a un máximo de 7.2 kW independientemente de la potencia del punto de recarga.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La instalación de un punto de recarga trifásico de 22 kW requiere modificaciones en el contador?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSí, en la mayoría de los casos. Para suministrar 22 kW continuos se necesita un contador trifásico con una potencia contratada de al menos 6 kW (para uso doméstico) o adecuada a la potencia instantánea requerida más los consumos del resto del inmueble. Sin balanceo dinámico de cargas activo, una recarga a plena potencia hará saltar el contador. Evalúa la solicitud de aumento de potencia a la distribuidora antes de instalar el punto de recarga para coche eléctrico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenido del paquete\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e📦 Cargador Solax Smart EV Charger G2 X3-HAC-22 (blanco)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📦 Cable de recarga Tipo 2, longitud 6.5 m\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📦 Soporte de fijación a pared\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e📦 Manual de instalación y uso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eGarantía y Seguridad\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eGarantía:\u003c\/strong\u003e 2 años.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e📜 \u003cstrong\u003eCertificaciones:\u003c\/strong\u003e CE — conforme a IEC 61851-1:2017, IEC 62196-2:2016.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eProtecciones integradas:\u003c\/strong\u003e sobretensión, subtensión, sobrecarga, cortocircuito, fuga de corriente (30 mA CA + 6 mA CC), puesta a tierra, sobretemperatura, bloqueo del cable desde la APP (Cable Lock), detección de soldadura de relé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eIP65\/IP54:\u003c\/strong\u003e apto para instalaciones exteriores cubiertas y aparcamientos comunitarios. \u003cstrong\u003eNo sumergir\u003c\/strong\u003e en agua.\u003c\/p\u003e","brand":"Solax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53745916510547,"sku":"SP-X3-HAC-22P-E","price":980.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0260\/6222\/5485\/files\/colonnina-di-ricarica-auto-casa-72-kw-monofase-solax-smart-ev-charger-g2-x1-hac-03.jpg?v=1778775576","url":"https:\/\/zanqivorel.online\/es\/products\/solax-colonnina-ricarica-auto-elettrica-22kw-trifase-x3-hac-22","provider":"Oniroview","version":"1.0","type":"link"}